ホンダVTR250のカスタム&メンテナンス&パーツ紹介そして多摩・八王子の夜景、ラーメン、温泉等タウン情報記録のブログ!!
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クラッチレバーの遊び点検の方法です。
まう抵抗を感じるまで、手でクラッチレバーを引き、
レバー先端の遊びの量が規定の範囲内にあることを確認しましょう。
規定範囲:10~20mm
遊びが規定範囲内ではない場合、【調整】を行う必要があります。
【クラッチ側】のアジャスタで行う。 ロックナットをゆるめアジャスタを 回して調整します。 調整後はきちんとロックナットを 締め付けましょう。 やり方は主調整と同じですが 【クラッチレバー側】の ロックナットとアジャスタで調整を行います。
【主調整】
【微調整】
※締付け後はクラッチの遊びを確認して下さい。
また、調整後エンジンをかけ、チェンジ操作がスムーズであるか、
エンストまたは飛び出し等がないかも確認して下さい。
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